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第345节


料中吸取了不少经验。

    材料足有万字,大约二十几页纸,所以看得差不多的时候,主管副市长郑建和市发改委主任瞿栋匆匆赶到。陈超赶紧调整席卡,将两人引到了主位上。

    郑建年龄在五十岁左右,身材高大,走路虎虎生风,是市政系统有名的强力市长,这么多年为推进全城的交通规划作出不少贡献。而瞿栋只有四十岁,属于少壮派干部。

    郑建笑道:“对不住了,原本以为你们会先去调研其他县区,最后再到霞光,所以准备不足,让金主任你们久等了。”

    金锋淡淡笑道:“也谈不上久等,因为我和你们的方书记以前在银州是同事,所以琢磨着还是拜访一下老同事,所以改变了行程。就在刚才方书记还给了一份关于城际轻轨的材料,我读了,感觉还是很不错的。”

    商燕也给郑建发了材料,他粗粗地翻了翻,瞄了一眼方志诚,暗忖这方志诚倒是挺大胆,在铁路办面前秀城际轻轨的方案,这不是找喷吗?

    不过等他读了片刻,不禁对材料上面的诸多观点,提起了兴趣,若是没有深入研究过,是没法像材料中解读得如此透彻的。

    这份材料主要研究了四个部分,都是铁路办值得深思的问题,第一,必要性认证,要综合琼金和汉州现有项目上位规划好的因素,进行严谨论证;第二,项目轨道线位、站点选择预测,需结合两个城市土地开发和技术方案可行性综合考虑;第三,项目资金预算及资金来源的分析;第四,项目未来前景评估,投入与产出分析。

    方志诚笑着解释道:“以上都是我个人的一些浅见而已,其中有一部分资料来自于其他燕京、云海,所以有点拼凑的感觉。下面请郑市长向各位省发改委的领导,介绍一下汉州具体的规划。”

    方志诚很自然地将话题主导权交接给了郑建,处理得极为自然、成熟与圆滑。

    第0642章 河边常走需湿鞋

    郑建介绍了汉州关于城际轻轨的一些筹备情况,按照市规划局的初步打算,以霞光区为跳板,然后将城际轻轨接引到汉州东北方向,而将在霞光区建设中心枢纽,辐射全市。费卫平对这个规划并不是很满意,他认为汉州枢纽应该建在邮湖县。邮湖县位于汉州的最北方,如此一来能够横穿南北,为城际轻轨延伸路线提供良好的准备。

    按照省城际轻轨的计划,未来不仅仅是汉州,也要打通汉州隔壁市安平市的交通壁垒。

    方志诚暗忖费卫平的计划看上去正确,其实无比荒谬,邮湖县是汉州五区二县中最为穷困的地方,因为地理条件很糟糕,所以经济欠发达。轻轨的中心枢纽,不仅仅要在交通便利性和延伸性上考虑,而且还要看中对经济的推动与推进。一般正常的思路,都是将中心枢纽放在经济比较好的地段,这样可以刺激地方的经济发展,增加人流量,同时也方便周围的人群。

    打个简单的比方,如果将汉州城际轻轨的中心枢纽建设在邮湖县的话,恐怕每天的客流量还没有霞光区站点的人流量多,如此一来,设置中心枢纽还有什么意义?

    方志诚没有点破这一层,暗忖这些高层真是乱弹琴,定计划不从实际出发,而是高屋建瓴的理论派。

    调研小组在霞光逗留的时间只有一个小时,下一站还要去邮湖县调研,等车队离开之后,陈超轻声叹道:“从铁路办的态度,在霞光区设置中心枢纽的可能性不太大啊?”

    方志诚冷笑了一声,道:“在邮湖县设置中心枢纽的方案,简直可以用荒谬来评价。当然,此事还轮不到我插嘴,自然有人会反对的。要知道,城际轻轨集团由三方组成,铁路办只是统筹方,具体的执行由省铁路集团抽调人员,而投资方是宏达集团。其他两方或许会拍着脑袋决定问题,但宏达集团在此事上绝对不会再保持沉默。”

    陈超还是有些担忧,道:“宏达集团毕竟只是投资方,如果铁路办和铁路集团联手一意孤行的话,恐怕也没有太多办法。”

    方志诚轻叹了一声,道:“就看宏达集团的态度是否坚决了。”

    因为国情使然,虽说琼汉同城化是以ppp模式开展,但宏达集团在具体的运作过程中,还是处处受到了掣肘,在与政府对话的过程中,不断地处于下风。这毕竟是一个全新方式,在试验的过程中,不可避免地遇m.IyIgUO.NeT
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