首页 重生2010:我加点做大佬

第522节


    下属缓缓解释道。

    “大米汽车?我知道了。”

    李宏走下床,来到书房,打开笔记本电脑,点开对方发来的视频。

    3分26秒的视频内容,堪称惊心动魄。

    他看完后,禁不住蹙起眉心,滑动鼠标翻阅下属发来的分析报告。

    字里行间里,都能体会到一股深深的绝望。

    好比两个人参加百米赛跑,对方已经来到了终点,自己却还在起始点晃悠,自然会充满强烈的无力感。

    “为什么老是针对我!”

    李宏厉声骂道。

    有莫斯智能驾驶系统,谁还会选择千度的阿波罗系统?

    这一夜,太多人为此失眠!

    次日上午9点,当雷骏的座驾即将驶入大米科技园时,瞬间被上百个的记者团团围住。

    “雷总,能否谈谈莫斯自动驾驶技术?”

    “雷总,您对昨晚的热搜视频如何看待?下一步,会考虑开放授权合作吗?”

    “雷总,莫斯智能驾驶系统和一名十年驾龄的老司机相比,谁能更胜一筹?”

    “……”

    记者们争前恐后地递出采访话筒,想要拿到第一手的独家新闻。

    雷骏坐在车里,被这些人的热情,搞得有些不知所措。

    他环视一圈后发现,主流商业、汽车和科技周刊的记者代表几乎都在现场,若是置之不理不太好,于是凝思片刻道:

    “大家先去待客厅稍作休息,给我们一点准备时间,我会召开一个简短的新闻发布会,解答各位的疑虑。”

    一大簇的记者听到雷骏这么说,默默收起话筒,跟着大米科技的工作人员来到待客厅,焦急等待着。

    十几分钟后,一名行政人员前来通知,领着众人前往大米科技的多媒体会议室。

    没一会儿,一间可以容纳几百人的房间映入眼帘,此时雷骏已然坐在了讲台上。

    待众人全部落座后,雷骏才挥挥手,示意记者们提问。

    “雷总,能聊聊莫斯智能驾驶系统吗?”

    《华东汽车晚报》的记者抓住机会,成为第一个提问的人。

    “相信大家从名字上就能看出来,这是一款未来科技公司研发的智能驾驶系统,将其命名为莫斯,也是因为这款系统有一半的功能,要依靠莫斯的人工智能技术。

    所以,想要了解授权合作细节的记者朋友,可以把这个问题留给未来科技的章总。”

    雷骏笑着说道。

    “雷总,我们想知道,莫斯自动驾驶系统到底发展到了什么地步,它能否取代一名经验丰富的驾驶员?”

    《大华科技》的记者起身询问道,眼神里带着迫切的探究之意。

    “目前的技术还不成熟,将来能不能发展到这一步,我只能说,都是未知数。”

    雷骏含糊其辞,把这个问题敷衍了过去。

    莫斯自动驾驶系统的当前定位是辅助角色,还有巨大的优化空间。

    在陈河宇的构想中,至少要等云鲲太空公司,在完成卫星电网的搭建后,开始布局卫星互联网之际,才会慢慢转变莫斯自动驾驶系统的角色定位。

    从被动走向主动!

    面对记者的问题,雷骏只肯回答自己所知的信息,剩下关于技术方面的提问,全部踢给了章楠。

    这场简单的答疑交流会,历经一个小时方才结束。

    一些核心的问题,记者们显然还是一知半解,不过没关系,这群人直奔下一站——未来科技总部。

    章楠得知园区大门外,聚集了大量海内外的社媒记者时,略一沉吟,便通知吴辰和魏罡,带上莫斯自动驾驶系统的核心研发工程师,参加记者招待会。

    “传感器技术:使用摄像头、激光雷达、毫米波雷达和超声波传感器实时获取道路、车辆、行人信息,全方位了解路况……”

    “智能算法模型:通过高性能计算平台和复杂的算法,对传感器收集的数据进行处理和分析,从而准确识别和理解周围环境,包括物体检测、跟踪、路径规划……”

    “高精度地图:用以识别道路、车道、交通标志等,并与实时感知数据进行结合,这一块的技术支持由高得和北斗系统提供。”

    “机器学习与人工智能……”

    在研发工程师的一一解读下,记者们总算搞清了莫斯自动驾驶技术的原理。

    两个月之前,在大米汽车的新品发布会上,雷布斯曾经吹嘘,大米汽车使用的自动M.iYIgUo.NEt
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