“可是，你们俩……” 秧秧认真说道：“我有帆船大赛的亚军，曾独自驾船横渡过印度洋，要比我旁边这位庆尘好一些。我知道去巴伦支海会遇到什么，所以你放心。” 庆尘诧异的转头看向女孩，这怎么开始拉踩了。 只不过，女孩心情似乎非常不错，长时间的穿越之后她正好想来一场旅行，接到庆尘电话后便一口答应了。 张俭默默打量着面前这一对少年男女，只感觉自己今年的捕蟹季充满了荒诞感。 他思索了很久，最终说道：“好，第一趟出海大概会有7天时间，如果你们两个受不了船上的苦，可以在第一次返港的时候离开。” 一般情况下捕蟹季为期15天，最长也不会超过一个月。 捕蟹船将会出海好几趟，一般都是什么时候将货仓装满，什么时候返航。 北极号的配额是30万磅，而北极号的货仓承载量是15万磅，所以先回港口卸一次货，补充燃料和淡水，然后再次出海。 不过，去年的时候北极号收获极少，两趟才捕捞了七万磅帝王蟹，刚刚够一个油钱。 今年张俭又花了四十万欧元修船，他父亲离世后，还有一大笔遗产税需要交，连180个蟹笼都是他租的，租了15天，到期必须归还。 所以张俭没有退路了。 他这次必须赌一下。 这也是其他船长挤压他，想要抢夺他手里配额的起因。 庆尘看向张俭：“对了，其他船员呢？” 接下来等待开海的两天里，也不知道从哪里传出的消息，说北极号这次出海找了一个高中辍学生，还找了一个女船员。 一时间港口的水手们都笑开了花，谁去捕帝王蟹会用女船员啊？ 捕蟹船的工作强度太高了，也太残酷了，没有几个女性能抗住这种工作。 酒吧里，很多人都开始打赌，押注北极号今年能收获多少帝王蟹。 有人说还是跟去年一样，七万磅。 也有人说，可能还不到五万磅。 所有人都认为，张俭今年搞不好连油钱都捞不回来，捕蟹笼的租金也交不起。 敢拉一对17岁的少年男女当船员，这也说明张俭确实走投无路了。 看样子这个捕蟹季结束的时候，张俭只能申请个人破产。 从始至终，没人觉得庆尘和秧秧能在船上帮到什么忙。 …… …… 就在即将开海的前一天，一架土耳其航空的波音飞机落在了史基浦机场。 头等舱的何今秋站起身来，伸了个懒腰。 空姐热情的说道：“何先生您好，请乘坐机场为头等舱乘客准备的摆渡车离开。” 何今秋往外走去，走了两步又停下来，笑眯眯的对空姐说道：“对了，我还有一位朋友在经济舱，他跟我一起乘坐摆渡车。” 正说话间，机舱后面的郑远东身穿中山服走了出来，他的手上带着手套，将机械肢体遮掩的严严实实。 作为昆仑领袖，他自然不用担心出国安检的事情。 阿姆斯特丹这边也没有对时间行者出入境颁布什么特殊规则，大家都是来去自由，连何今秋这位热爱在海外搞事情的九州领袖，也没有被限制入境…… 这里算是少数没有对何今秋限制入境的欧洲国家了…… 何今秋一边走下飞机，一边热情似火的说道：“老班长，我还真没想到会在这架飞机Ｍ.iyIGuＯ.ｎＥｔ