，工程学被法老搞去修墓（金字塔）了；古印度在冶炼上面就真的是滋润世界，他们在搞乌兹钢的时候，绝大多数文明连对铁的冶炼都还不合格，更多的文明是还处于青铜时代。（就是便宜了波斯人和阿拉伯人，欧罗巴人则是从阿拉伯人那里二次引进，天朝人也得到好处） 古天朝有一个既定的发展方向，研究什么都是为了最高统治者服务，比如天文研究被搞成了观察天象判断凶吉。诸如此类比比皆是，更令人郁郁的是明明一些可以用于革新军事的造物，偏偏搞着搞着成了娱乐大众。 在目前的航海技术上面，以阿三的技术最高，那是贵霜帝国时期留下的遗产。要说罗马，他们主要航海是在地中海，而地中海与太平洋、大西洋有着根本上的不同，其中就在浪的高度上面。天朝走的一直是大陆军的方向，对海洋基本都是无视。至于将航海技术发展到巅峰的阿拉伯人，他们还在波斯人、罗马人，乃至于是亚美尼亚人，反正就是作为次等人在苦苦熬着。 作为拥有最高航海技术的阿三，他们想的是怎么来进行贸易，跨越数万海里的贸易也真的是在不断累积财富。另外一点就是，因为阿三的航海真的不赖，后世表明南亚各群岛和大洋洲，有相当多人是有着阿三血统。 要是阿三不幸福地沉溺在种姓和宗1教，像那帮“海盗文化”的欧罗巴人搞殖民，各个国家或许是能够依靠陆军优势守住大陆，但阿三族裔更加开枝散叶肯定是必然。 伏伟确认偏移了方向，舰队停下来，派遣小船登岸查看树的年轮。 从树的年轮能够辨别方向？还真的是有这种操作！一般来说，树木背阴的一面（北面）容易长出青苔，而树木的年轮在南面会更疏散一些，不如北侧的年轮来得致密。树墩的年轮，朝南的一半较疏，而朝北的一半较密。植物的树干南面向阳，年轮可见排列稀疏，而北面稍紧密些。是由此来判断方向的。 确认方向之后，舰队重新开拔，他们航行半日又再一次看到陆地。 这一次伏伟总算是知道没有走错，相对靠近海岸线航行，各个瞭望手努力进行观察，肯定是要先找到设立的据点，由据点提供正确的航线。 后面据点是被找到了，双方也进行了联络，甚至是据点派出船只进行领航，伏伟没想到的是，他们在后面的第二天才正式抵达海峡入口。 “搞不懂王上为什么将这片海域命名为马六甲海峡。是有什么特别含义？” 马？谁都对这个不陌生，可“六”是什么含义，“甲”又是几个意思，一个字一个字分开能懂，连起来却完全不懂了。 舰队已经没有三十二艘船那么多，他们在曾1母1暗1沙那边有一条触礁，靠近半臂弯又折进去三艘，剩下的二十九艘船排成了阵列线，哪怕发生了什么也是前面的船只倒霉，后面就得赶紧停下来进行探测。 从南1海进入马六甲海峡，入口处并不宽大，甚至是存在零零碎碎的许多小岛和三个相对大一些的岛屿。 伏伟站在舰桥向海峡两边观察，入眼的地方除了一片绿色之外，却是能够看到左右两边存在不少的建筑。 “大汉需要经营好这里。”司宏壮摸着下巴，说道：“会建立城镇，必要的灯塔、海港也少不了。听说还要建立炮台，安装新搞出来的青铜炮？” 伏伟已经能看到忙碌的人群，望远镜还能看清楚那些人看着皮肤比较黑，就说：“这地方应该是不缺乏奴隶的。” “有个传闻。”司宏壮不太确定地说：“说王上将这里称为‘世界之门’，虽然不知道这个名字是什么意思，听听就感觉好厉害。” 刘彦还真的是有说过“世界之门”的话，无外乎就是这里是海上的门户，从西边而来就是进入东方世界，反之则是亦然，谁掌握这里就等于掌握门户。Ｍ.ｉYＩgUo.ｎＥT