哐哐哐... 一头红黑相间气势惊人的“钢铁巨兽”碾碎雪白的蒸汽，沿着青山绿水间长龙般的铁轨高速奔行。 嘟——！ 穿过一条贯通了山体的幽深隧道，恰好与对面另外一列相向而行的蒸汽机车会车，两车同时鸣响一声高亢的汽笛互相致意。 引得车厢中目睹两车高速擦肩而过的乘客们，心脏砰砰直跳口中连连惊呼。 海元历201年，已经是大航海时代第三个百年中的第一年。 不过这列“蒸汽机车”现在行驶的铁路，已经不是纵贯东海岸南北的“滨海铁路”。而是连接东西海岸的——“破碎星海铁路”，也是世界上第一条横跨大洲的铁路。 而且不同于早期建设的“滨海铁路”，这条同样由“滨海铁路公司”负责建设的“破碎星海铁路”，是可以容许双向同时运行的复线铁路。 起点在东海岸的圣艾文市，终点在西海岸原本由“水之母”麦罗盘踞的圣塔莫尼卡，总里程超过了4000公里。 车速也相应提速到了80公里小时，普通人横跨整个公国的单行旅程只需要两天时间。 与“西进行动”同时动工，直到一年前才终于彻底完工。 通过这条铁路外加“世界桥梁”，加略特公国在经济运行上彻底连成一体，推动公国成为联结“黑海”和“破碎星海”的经济大国。 也将土地、矿产、人口...等等资源整合到一起。 从八年前“西进行动”刚刚启动的时候，公国总人口为1220万人。 如今，按照每年5%的人口净增长率迅速激增到了1800万人，再加上今年来持续不断的移民潮，总人口已经增长到了2000万人。 中西部广阔、肥沃的土地需要更多的人前去开垦、耕种；大大小小的金银矿、铜矿、铁矿、煤矿...也需要源源不断的人手开采； 而东部反过来又为西部的各种自然资源提供了加工场所和市场。 广袤的土地加上充沛的人口，加略特公国的经济发展开始进入狂飙时期，换句话说gdp增速已经是当之无愧的世界第一！ 人才、资金、人口...蜂拥而入。 当然公国高速发展除了领导英明、人民勤劳之外，“金镑”这种“国际货币”也是有那么亿点点功劳的。 此时，蒸汽机车最后一节装修豪华的贵宾车厢中，人员远远没有前面那样嘈杂，除了几位身穿常服的美丽宫廷女官之外。 靠近窗边的座位上，只有简单穿着一件白衬衣的艾文，身边坐着一身嫩绿色淑女裙的奥丽维娅，对面则是玫红色泡泡袖长裙的利威娜。 虽然是包了整整三节没有别人的贵宾车厢，他们也只是在进行一场为期两天的“微服私访”而已。 这已经简朴的极限了。 “呵，还是白纸之上好作画，也许广袤的加略特公国超越法勒提斯本土也只是时间问题。 近在眼前的长岛只是公国发展的一个缩影，中西部地区从零开始发展到现在的程度，才更加让人震撼。” 利威娜端着手中的冰镇果汁，看着窗外广阔的农场、四通八达的公路、拔地而起的高楼...不由有些出神。 最近几年随着交通工具持续改善，大量飞剪船和大型的商用蒸汽货轮不断下水。 特别是继“金棕榈联邦”开启了本国内的第一条固定汽船航线之后，郁金香联盟也不甘人后，率先开通了第一条跨“黑海”航线。 只不过因为蒸汽船严重依赖后勤，郁金香控制的“海上长城”和“补给点”，也是目前黑海上少有能容许汽船远洋航行的航线。 变相造成了实质上的垄断，同样对其他国家的船只开放，仅仅是收港务费、补给费等等税费，都能赚得盆满钵满。 尤其是新大陆上，作为海上交通中枢的圣艾文市长岛港。 外部连接旧大陆，内部运河、长岛铁路、长岛公路等设施接连兴建，使东西交通彻底贯通，发展速度就像是坐上了火箭一般。 另外。 远洋商贸的持续发展，为海员服务的保险业以及为商人服务的金融业也在持续发展，长岛在公国政治中心之外，经济和金融中心的地位也在悄然成形。 利威娜感叹之后，不由白了艾文一眼： “仅仅是一个《五年计划》下来，法勒提斯的殖民地都快要只知有公爵，不知有女王了。” 随着加略特公国持续发力，就在公国旁边的一众法勒提斯殖民地经济直接被“绑架”。 资本家能通过经济手段影响公权力，艾文又怎么可能做不到？就算他并非刻意为之，殖民地上下也有自己的利益诉求。 “呵呵呵...” 艾文对此能说什么？只能回给薄嗔的女王陛下一个“憨厚”的微笑。 旁边的奥丽维娅又为利威M.IＹＩgｕｏ.NＥT