十部阵地电台、三台小型发电机、三十五辆卡车、三辆越野车已经给他预备好了。 准备与他同行的还有四战区的三名联络官、二十名教官、二一八师的一个步兵营和一个特战分队。 汽车不是送给于学忠的，而是运载人员和物资装备，经湖南常德、澧县，再进湖北过长江，走鄂中、鄂北入河南，从信阳以北穿过平汉铁路进入大别山腹地后，再转头前往陕北，归属准备在那里建立的西北兵站。 不是谢昌云舍不得几十部车，于学忠下一步要率五十一军和五十七军挺进鲁南，一路要穿过日军几道封锁区，只能以师级以下单位分批分路行动，而且多是选择小路，汽车根本无法伴随。 二一八师的一个营和特战分队，倒是谢昌云特意派给于学忠放在身边作为核心部队掌握的。 四战区的基层部队目前都是大编制，一个营有三个步兵连和一个机炮连，一个连又有四个步兵排和一个机炮排，加起来有八百余人，不考虑飞机大炮的因素，正面付日军一个一千余人的大队还可占据优势，要是打伏击甚至可以将其消灭。 看着往车上搬运的成堆的军火物资、再看看二十几只摆放的整整齐齐的皮箱，于学忠也被谢昌云的大手笔着实震撼了一把。 蒋介石虽然采取了离间粤桂关系的手段，但李宗仁、白崇禧、陈济棠粤系和桂系的巨头等都是玩弄权谋多年的老手了，岂能会轻易入了蒋介石的圈套？从蒋介石那里该得的利益要得，但想让两家彻底翻脸是不可能的。 在衡山军事会议上不好多接触，但军事会议刚结束，白崇禧便以巡视军事为由来到了韶关。 视察军事是桂林行营主任白崇禧的正常职责，但与他同机到达韶关的还有广西省府主席黄旭初，其中就包含有另一层的意思了。 陈济棠和谢昌云陪同白崇禧、林云陔和方鸿进陪同黄旭初，分别对赣州、韶关等地的军事以及经济情况进行了视察和考察，回到广州后便就加强两地经济合作开始了正式磋商。 亲眼目睹了广东及赣南数年发展的成果，白崇禧和黄旭初感慨万分，并从各个角度感觉到了其继续发展的强大潜力。 可以说，广西与广东现在已经不是站在一个层次上了。 三年前的两广危机是双方进行全面合作的一个契机，广东不但促成了南（南宁）防（海防）铁路的建设，而且在军事方面也给予了广西很大支持，双方还在西安事变中密切联手，表面上是进入了一个蜜月时期，但实际上政治与经济方面的合作一直止步不前，而且军事合作随后也冷淡了下来。 其中原因白崇禧和黄旭初自然十分清楚，这怨不得别人！ 如果没有粤系的崛起，桂系尚能在各地方势力中一领风骚。但现在其影响和地位日益萎缩，只能在蒋介石、粤系、共产党之后勉强排在第四的位置上，如果不是山西大半沦陷，怕是从经济实力上还要居于阎锡山之后。 这个结果是李宗仁和白崇禧等无论如何也不愿意看到的，在独立难支的情况下，他们必须从以上几股势力中选择一个能够紧密合作的伙伴。 不用多做分析，只有粤系才是惟一能够的选择。 特别是在广西军费支出浩大，已经四战区获得了湘南两个督察区的管辖权之后，与粤系改善关系则成了当务之急。 但对于具体如何做，白崇禧与李宗仁的认识并不完全一致。 白崇禧则认为广东的崛起已经彻底断了桂系向南发展的路，而向内地发展更是受到多重制约，所以还是应切实拿出诚意，以粤系为主形成联合体系。 而李宗仁是个不甘居于寂寞、同时又不依附于他人的人，更多的是考虑如何来借力。 陈济棠等对白崇禧和黄旭初虽然接待十分热情，但轮到谈实际问题时，却之言经济而不谈其他，并以广东发展为例说明经济才是全面发展之根本。 言之意下，双方的再次合作必须首先从经济方面入手。 虽然有些失望，但黄旭初还是很快拿出了七个领域、二十多个希望广东进行投资的项目作为初步商谈的内容。 白崇禧很明显的看出来了，如果不拿出真心实意来，很难与粤系的关系再进一步了。 但桂系走向的最终决定权还是在李宗仁那里，要想说服李宗仁不是一时半会儿能做到的，催之过急搞不好就要使桂系陷于分裂。 所以白崇禧也只能走一步看一部了！ 而谢昌云也并非不愿与桂系根本改善关系，但他还需要等待国内国际局势变化所带来的有利时机。M.IｙＩｇｕｏ.NeＴ