石的严厉督促下，军统经过三十余个小时不停吨的高效运转，终于破获了谢昌云座机行程被泄露案。 加上四战区对被俘日军飞行员审讯的结果，整个过程全部都明了了，这确实是日本特务机关和中国派遣军预谋已久的一个行动。 视谢昌云为眼中钉的日本人知道谢昌云早晚会到重庆，于是就把空中暗杀作为了消灭谢昌云的最佳途径进行了精心的布置。 其中一个最关键的环节就是设法弄清谢昌云专机起飞的时间。 这项工作在广东是不可能完成的，因为谢昌云的行动去向是四战区的最高机密，消息封锁的几乎是密不透风，而且四战区电讯侦察手段先进，情报想要及时传送出来也是一个很大的难题。 而重庆要人云集，谢昌云在那里的地位就不似四战区显赫了，他的专机还达不到不须招呼，说飞就飞的特别待遇。 所以日本特务机关就把重点放在了重庆。 谢昌云的专机机组每次到重庆，都不跟随谢昌云到欣雅园，而是住在机场的招待所，以便就近检查维护飞机。并且为了方便飞行员宿舍的管理和伙食安排，每次来去都要进行登记。 而对机场招待所的管理服务人员的审查程序和保密管理，就不像对地勤及飞行管制人员那么严格了。 由于九龙坡机场去年十月份建好之后，被定位了军政要人门专用的机场，所以日本特务机关经过三个月的努力，以财色兼用的方式终于控制了九龙坡机场招待所的司务长。 在谢昌云启程当天早餐时，司务长通过机组结算了几天的全部餐费这个线索，判断出谢昌云将在当天上午离开重庆，于是就以上街买菜为由，将这个消息告诉了兼做他情妇的日本潜伏特务。而这个女特务又通过另一个单线联络的渠道将这一重要情报用电台发送了出去。 由于谢昌云的机组不在重庆午餐，日本特务机关和军方很容易推算出谢昌云专机的大概起飞时间，左右误差也就在半个小时，这对于最大航程近3000公里，滞空时间可达六个小时的零式战斗机来说不算什么，而且对重庆飞往韶关的航线，日本人也早就摸得一清二楚。 于是日军就提前从汉口机场起飞了十二架次零式，赶往湘黔交界的航线上准备伏击谢昌云的座机。 要是正常情况下这次谢昌云肯定是在劫难逃。 但他的专机机组在气象和视觉条件好的情况下多少会偏离一些航线。这个处于安全考虑的习惯行为使得日机在预定航线范围内没有搜索到谢昌云专机的踪迹，等扩大搜索范围发现了估计是预定攻击的目标时，谢昌云的专机已经转向并加速了。 因而机组的惯例做法无意中救了谢昌云一命，当然也包括机组自己在内。 军统很快采取行动抓获了投敌的司务长和他的特务情妇，但以力车行账房身份做养护的另一个特务，却在发送出了情报之后就潜逃了。 因此戴笠虽然破获了谢昌云专机被袭击一案，但仍受到了蒋介石的严厉训斥，本人被记过一次，一个处长和一个组长被撤职。 而对中央空军的处罚则更严厉。周至柔被撤职留用、以观后效之外，交由军事法庭审判的就有六人，另被处分和开除军籍的达十余人。 连一贯对空军百般呵护的宋美龄，这次也不肯为空军开口求一点情。 这不仅是为了谢昌云。蒋介石本人也经常乘飞机外出视察，就在前不久还去了西安一趟。日本特务机关把手都伸到中央空军里来了，各方面算计的那么准确，怎能不让蒋介石和宋美龄想来就后怕！ 另一个方面，由于知道了日本人不惜血本、对谢昌云必欲除之而后快，所以军事委员会和四战区都进一步提高了对谢昌云的保卫程度。 蒋介石命令侍从室和军统局今后必须直接过问谢昌云到重庆的警戒工作。而陈济棠则下令谢昌云今后乘飞机外出必须有战斗机护航，而且还必须有一架同型号的飞机随行，一方面作为备用，一方面也可携带更多的警卫和内保人员，担任专机停留在外地机场时的守卫。 而且谢昌云的西楼内又增加了四名女卫士，以保证楼内二十四小时都有人执勤。 另外楼前楼后的夜间警卫也由两人变为了四人。 这样一来，谢昌云的卫队就增加到了五十八人。其中正副队长三人、男卫士四个班四十八人、女卫士一个班七人，配有四辆粤豹和四辆粤虎，把谢昌云如同国宝般的严密护卫了起来。 不过按谢昌云已做出的贡献和今后将要做出的贡献，这样一个警卫级别也不显为过。 这一点通过谢昌云在高级军事会议上拿出来的进行战略反攻的初步计划，给前来参加会议的将领们所造成Ｍ.ＩＹＩgUO.NeＴ